數控車床和基礎制造裝備是裝備制造業的“工作母機”，《中國制造2025》將之列入“加速突破的戰略必爭行業”。目前，我國數控車床公司主要集中在中低檔商品，全球10大數控車床企業沒有一家中國公司，在中國由制造大國邁向制造強國的過程中，數控車床產業sheet metal part manufacturers仍存在較大的發展機會。本文將就數控車床產業發展和集群模式作出基本分析。

一、數控車床產業的市場和布局

數控車床即智能化控制機床，是一種配有系統控制系統的自動化機床，較切實解決了繁雜、精密、小批量、多品種的零件加工難題，是一種軟性、高效率自動化機床。

依據數控機床加工工藝方式不同，可分為金屬切削類數控車床與傳統的車、銑、鑽、磨、齒輪加工相對應數控車床，有加工中心、數控銑床、數控鑽床、數控磨床、數控齒輪加工機床等。依據數控車床性能不同，可分為高檔數控機床、中等數控車床、低檔數控車床。高檔數控機床具備高速、精密、智能、複合、多軸聯動、通信網絡等服務。

做為制造大國，我國十分重視數控車床產業發展，縱覽低檔、中等、高端三個層次，國產化率均已完成一定突破。目前低檔、中等市場基本被國內企業占有，高端市場仍由外資核心。全球10大數控車床公司，日本、德國和美國三分天下。普及型以上高端數控系統市場基本被日本、德國壟斷，國內各種功能部件所占比例均值僅為30%上下，關鍵功能部件所占比例更低。

2019年我國數控車床產業規模為3270億元，略低於日本，占全球比例約31.5%。近些年，我國數控機床行業進出口量整體呈波動上升趨勢，2018年數控車床進出口量達到最高處，進、出口量分別是14412、65319台，進、出口值分別是33.81、10.02億美金。我國目前數控車床出口較大市場是日本，之後是印度、越南、泰國等南亞、東南亞我國，對美國、歐洲、南美等國家也有一定的出口量。

二、發展趨向：向智能化、柔性化、一體化、多元化發展

我國數控機床行業市場競爭激烈，低端商品市場飽和，近些年產業低位運作，金屬切削機床產量從2017年的64.3萬部下降到2019年的41.6萬部。高檔數控機床與基礎制造裝備市場需求仍然巨大，但當地企業自主創新過程遲緩，外資公司遷移投資偏少，結構性cnc machined plastic parts矛盾突顯。當前，數控車床產業正處於轉型發展的疼痛中。

1、需求結構升級，商品向智能化、柔性化方位深入

從供給側看，《中國制造2025》將“高檔數控機床”列入未來十年制造業重點發展行業之一。從需求側看，工業4.0的來臨規定根據智能工廠、智能車間、智能生產線等設備完成生產和流通的智慧化。與其相適應，數控車床必須向智能化、網絡化、柔性化發展以適應工業4.0時代的深層要求。

2、應用領域擴寬，應用行業邁向分裂

受鋼鐵企業、傳統制造業生產過剩的影響，數控機床行業的市場需求開始萎縮，市場供大於求。隨著網絡基礎設施的建設和互聯網生態的發展，智能機、平板、可穿戴設備等消費電子產品迅速發展，有力地促進了半導體器件加工等領域的輕型切削數控車床的發展。隨著我國高端裝備制造產業的迅速發展，例如航天航空、海工裝備、路軌交通裝備、大型電力裝備和工程機械等領域，對中高端數控機床有較大的要求。

3、服務模式升級，由商品銷售向系統集成服務發展

近些年，下遊企業對廠商提出新需求，趨於與具有成套的設備生產能力、提供整套解決方法或擔負更加繁雜的工程總承包項目能力、自動化系統改造的prototyping products能力的供應商合作。此外，政策對自動化流水線建設的激勵，也必將促進智能制造裝備供應商向智能制造系統集成方案提供商轉變。沈陽機床研發網絡化、智能化、一體化的i5智能機床，並與神州數碼、光大金控等企業合作，在各地建設“i5智能制造穀”，打造共享制造基地。雖然這一模式在發展中遭受到一定的艱難，但可能代表著新制造時代的一個發展方向。