在設計開發過程中

任何一個事物發展都有提高自己的立足點,集運系統為集運業務知識體系建設提供企業信息化技術支持,也有學生自身的開發研究目的。當前集運用戶可以通過分析預報入庫,提交運單打包,支付運費發貨等指令操作,由集運服務商能夠根據不同用戶使用需求設計提供集運服務,是系統以集運服務商為中心,香港集運解決集運管理中存在的問題。朗信集運系統竭誠為您服務,選擇對的系統,助您的業務一飛沖天。

集運是一種主要面向終端進行用戶的跨境物流服務,具有不同用戶基數大,包裹數量多,貨物品類雜等特點;需要我們經過包裹入庫、拆合打包、出庫轉發等多個技術操作教學環節;涉及經由地海關及運輸發展方式的條件可以限制。傳統的人工成本管理工作方式,會顯得力不從心;集運系統通過信息化,彌補了集運業務的管理存在短板。

從表面上看,現有集中運輸系統的操作者是用戶指令的執行者,用戶指令完全按照用戶指令執行。這是貨運代理人設計和建立的運作流程,結合貨運代理人的業務特點,達到方便管理的目的。這是一種以貨運代理人管理為基礎的互動式應用程式,透過與貨運代理人用戶合作,達到方便快捷的管理。

當前的集運系統的應用,全面地提升了集運業務的管理水平;仍存在用戶操作方面的瓶頸,在集運系統應用實踐中,需要用戶具備一定的跨境業務專業知識,並了解集運系統的操作流程。用戶在操作中需要兼顧各種配合,使用戶操作的比較局限,制約了用戶的消費欲望,增加集運商的教育成本。

這是綜合交通系統發展的必然趨勢。目前,綜合運輸系統更多的是為了解決綜合運輸服務提供商的管理問題。在設計開發過程中,如何兼顧用戶體驗,如何適應貨運市場的發展,需要全球性的思考。