城市軌道交通系統

開通前強調地鐵、輕軌、有軌電車是三種不同的城市軌道交通系統。(2)輕軌是介於有軌電車錦田和地鐵之間的一種中等運量的軌道交通。

本文研究重點主要講述地鐵、有軌電車和輕軌。

基礎知識:

1.城市軌道交通定義

使用在固定軌道上運行的車輛並主要用於城市客運的城市交通系統稱為城市軌道交通。

2.城市軌道交通分類

如采用導向城市軌道交通，可分為輪軌導向和導軌導向。根據架線方式，城市軌道交通可分為地下、高架和地面。根據線路的隔離程度，城市軌道交通可分為完全隔離、半隔離和非隔離。

3.城市軌道交通運量

根據城市軌道交通系統高峰時段的單向運輸能力，軌道交通系統可分為高運量、中運量和低運量。

高運量城市軌道發展交通管理系統是指高峰小時單向物流運輸服務能力在30000人次通過以上。②中運量軌道公共交通信息系統是指高峰小時單向運輸工作能力為15000～30000人次。③低運量軌道交通網絡系統是指高峰小時單向運輸企業能力為5000～15000人次。

4. 城市軌道交通車輛技術條件

城市軌道交通車輛按車輛規格分為 a 類車輛、 b 類車輛及 c 類車輛。

地鐵系統包括寬度為3m的A型車、寬度為2.8m的B型車和采用直線電機的B型車。②輕軌系統包括寬2.6m的C型車和寬2.5m的直線電機C型車。③單軌系統包括寬3m的跨座式單軌車和寬2.6m的懸掛式單軌車

5.城市發展軌道交通與鐵路企業區別：

1.主要解決上下班等短距離交通問題

2.站間距短

3.速度較低

4.列車編組較小

5. 列車出發(跟蹤)間隔小

6.采用直流牽引

7.無需預訂(無固定)座位。

8.非全天營業(夜間旅遊客流少，且需要我們利用學生夜間停運期間對線路、信號、車輛等設備可以進行管理維護)

6.其他知識

城市軌道交通車輛應按牽引功率配備分體車，M表示，掛車T表示。② 城市軌道交通車輛按受電方式分為受電弓和集電器(集電靴)。 城市軌道交通車輛按牽引電壓等級分為DC 750 V和DC 1500 V。④ 電流接收裝置按其電流接收方式可分為杆式電流接收裝置、弓形電流接收裝置、橫向電流接收裝置和軌道電流接收裝置。⑤ 一般各站場出入口數量不少於4個。 小站位不少於2.⑥ 平台長度一般為130～180m。