香港在智慧出行上又邁開一大步。11月15日在下午，香港版“支付寶”與香港地鐵結為合作方，新田變成香港地鐵官網認證的二維碼收費標準技術性經銷商。到2020年，支付寶掃二維碼技術性落地式全世界最忙碌的香港地鐵站，香港人只需不上0.4秒，就能用掃二維碼進入地鐵站。而大陸人也有希望用支付寶在香港掃二維碼搭地鐵站，去香港愈來愈便捷。

香港地鐵初次引進二維碼技術性給予多元化付款方式
地鐵站是香港人出遊的第一大代步工具，香港地鐵均值每日載人約580人次。先前，香港人乘坐地鐵站一般應用八達通，而一些不願付款保證金的國內客則會選擇在自動售票機排長隊買票。應對巨大的人流量，香港地鐵決策初次引進二維碼技術性，為居民給予多元化付款方式。通過招投標，AlipayHK因技術性可靠性和生命週期從諸多競標者中出類拔萃。

據統計，從AlipayHK的技術性上看，港鐵會考慮用其“先坐車後付”的定義，即用雙線下二維碼方法收費標準。到2020年，在全港91個香港地鐵站，旅客只需打開手機中的“支付寶”AlipayHK二維碼，在感測器前簡易一掃，不上0.4秒就可以進出閘，出閘後才會扣費。因為可以雙線下付款實際操作，即使在流動性互聯網信號較差或無網路的情形下，掃二維碼過閘也可以正常的進行買賣。將來，國內旅客去香港也有希望可以用支付寶二維碼進閘，省掉買卡買票的不便，一部手機遨遊香港。

四年大超越技術性顛覆式創新粵港澳大灣區智慧城市
從2014年第一筆跨境電商線下支付在香港荔枝角地鐵站CircleK便利店產生，到2022年6月菲律賓人格蕾絲用港版“支付寶”AlipayHK根據區塊鏈應用向菲律賓錢夾匯錢；從用“支付寶”打出租車拓展到巴士、地鐵站；四年來，支付寶一直竭盡全力用技術性引領的形式在參加香港智慧城市。而香港人的智能付款、智慧出行核心理念也在不斷地提升之中。依據香港生產力促進局2022年7月發佈的AlipayHK聰慧付款普及化指數值，普及化指數值已經做到53.9，高過50交界線，”聰慧付款“定義在香港慢慢成型。除開交通出行行業，香港住戶在日常生活的各個方面，享有到跟國內住戶一樣的便捷。2022年9月，香港第一家沒有人快閃店的線下活動現身九龍奧海城發佈。截止到當月，香港已經有包含肯德基、SaSa等以內的超出2.5萬家和商家適用支付寶和AlipayHK。AlipayHK首席總裁陳婉真表明：“二維碼交通出行將是行業發展趨勢，AlipayHK除開逐漸連接本港城市公共交通交通出行，亦會與此同時發展聰慧外遊終點，將首先打通港人熱門口遊地址。”